MAN Truck & Bus Iberia ha entregado 60 tractoras TGX 18.480 4×2 BL SA D30 PowerLion a nuestra nuestra compañia, Transportes El Junza, en una operación que pone de relieve las prestaciones de la nueva generación de vehículos diésel MAN para el transporte de larga distancia.
El Junza se ha decantado por los nuevos camiones D30 PowerLion tras una prueba operativa de dos meses, con resultados satisfactorios para la empresa debido al consumo de combustible registrado durante la prueba y al elevado nivel de comodidad a bordo de los vehículos, un aspecto fundamental teniendo en cuenta que gran parte de sus rutas son internacionales.
Este modelo destaca por la nueva cadena cinemática D30 PowerLion, que combina el nuevo motor D30 de 13 litros, con una eficiencia superior al 50% según los procedimientos de medición aplicables, junto con una optimizada caja de cambios automática MAN TipMatic 14 y diversas mejoras aerodinámicas. Todo ello permite lograr ahorros de combustible de hasta un 5% frente a la generación anterior con motor D26, dependiendo de las condiciones de utilización, la carga transportada y el perfil de la ruta.
En palabras de José Francisco Pérez Aguirre, director general de Transportes El Junza, “la elección de MAN es por su solución 360°, no importan sólo sus vehículos, sino también la amplia red posventa, tanto en España como en el resto de Europa, y, sobre todo, el equipo humano que está detrás de ella. Sus profesionales conocen nuestras necesidades, nos escuchan y se implican para dar respuesta a nuestras inquietudes como clientes”.
En cuanto al rendimiento del motor, los nuevos camiones D30 PowerLion están disponibles en seis niveles de potencia, desde 380 hasta 560 CV, con un par máximo de hasta 2.800 Nm. En las unidades entregadas a El Junza, el D30 desarrolla 480 CV.
Por su parte, Stéphane de Creisquier, director general de MAN, señala que “la entrega de estas 60 unidades a El Junza demuestra la confianza de nuestros clientes en la nueva generación D30 PowerLion y en las ventajas que aporta en eficiencia y rentabilidad. El reconocimiento a este modelo como Camión del Año 2026 en España respalda el trabajo realizado por MAN para ofrecer vehículos capaces de responder a las exigencias del transporte de larga distancia. Con este nuevo motor, combinamos prestaciones, fiabilidad y eficiencia para ayudar a nuestros clientes a reducir sus costes operativos”.
